据The Register、Boston Dynamics官网及多家媒体综合报道，Boston Dynamics电动版Atlas机器人已进入量产阶段，并将于2026年优先向现代汽车旗下机器人元工厂应用中心（RMAC）及谷歌DeepMind实验室批量交付，成为全球首批真正意义上完成工业级量产部署的人形机器人之一。

这一进展在时间节点上明显领先于特斯拉Optimus，使Boston Dynamics在"谁第一个真正量产"的争议中占据了先机。从技术参数看，电动Atlas身高150厘米、体重89公斤，负载能力达50公斤，最高行走速度9公里/小时，单次充电可持续工作6小时，定价区间在14万至15万美元之间，定位高端制造业场景。

值得注意的是，Boston Dynamics官方已明确表示2026年全部产能已被预订完毕，新客户需要排队等待，这一稀缺性信号对其市场定价能力具有重要意义。从商业角度分析，现代汽车既是Boston Dynamics母公司，又是首批工业部署客户，这种垂直整合优势使其在技术验证周期、场景适配效率和成本摊销上均领先于竞争对手。

谷歌DeepMind的介入则暗示Atlas将被用于强化学习和具身智能训练，未来可能孵化出通用机器人大脑。后续需重点关注：Atlas在现代RMAC的实际任务完成率、故障率等关键运营数据披露，以及特斯拉Optimus是否能在2026年内完成同等规模的外部商业部署，两者数据对比将成为判断人形机器人商业化进程的重要参照系。

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